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本项目完威了预应力钢-混凝土组合桥梁预应力传递效率与弯矩调幅等模型试验研究。发展了钢-混凝土组合结构桥梁理论，建立了钢-混凝土组合桥梁在混凝土流塑性阶段、弹性阶段、收缩徐变阶段的三阶段计算分析理论；提出了预应力钢-混凝土组合梁制造新方法，钢-混凝土组合桥梁体系转换新技术；研发了多种新型钢-混凝土组合桥梁结构新体系。