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新乡至郑州段高速公路黄河特大桥是京珠国道主干线的控制性工程,全长9.85km,其中主桥由8孔100m下承式钢管混凝土简支系杆拱组成,引桥为50mT梁.由于路基填方高,加之此段地质条件较差,因而就需要对地基做特殊处理.地基处理方案的优劣不仅关系到道路最终的质量好坏,而且也关系到所建道路对临近建筑物的影响,因此地基处理方案的优选就显得尤为重要.