【摘 要】
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采用定量化的方法,对郑州市常用的56种行道树的树冠体量进行调查和量化排序,并按冠幅分为6类;对郑州市40条不同类型的典型道路绿化状况进行调查、分析及评价,结果表明:调查范
【机 构】
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河南农业大学林学院,郑州大学综合设计院有限公司
【基金项目】
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河南省科技攻关（农业领域）项目（编号152102110052）资助
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采用定量化的方法,对郑州市常用的56种行道树的树冠体量进行调查和量化排序,并按冠幅分为6类;对郑州市40条不同类型的典型道路绿化状况进行调查、分析及评价,结果表明:调查范围内道路的平均绿地率为10.16%,平均覆盖率69.72%,主要行道树的平均覆盖率64.83%。影响道路绿化效果的主要原因是较宽路段或新建路段种植小冠幅树种、低龄树种或高干嫁接树种,导致现阶段的行道树冠幅太小,无法满足遮阴需求。提出了"适路适树""多板多带"等应对措施。结合乔木体量量化研究结果,构建了郑州市道路绿化的配置模式。
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