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针对不同造型方式下，大小不同的汽车球铁铸件，采用正交设计模拟，探索温度场中初始温度、导热系数、热辐射系数、凝固系数、化学成分、临界固相率、界面导热系数对铸件缩孔缩松的影响状况 ,分别找出这些因素的主次顺序，对提高球铁凝固模拟的准确性具有重要意义。
汽车球铁铸件凝固模拟缺陷判断的研究
【摘 要】
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针对不同造型方式下，大小不同的汽车球铁铸件，采用正交设计模拟，探索温度场中初始温度、导热系数、热辐射系数、凝固系数、化学成分、临界固相率、界面导热系数对铸件缩孔缩松的
【机 构】
：
华中科技大学,东风汽车公司铸造一厂
【出 处】
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现代铸铁
【发表日期】
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2001年3期
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