无人驾驶交通事故中的刑事责任及其分配

来源 :南京师大学报(社会科学版 | 被引量 : 0次 | 上传用户:liwulai11111
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作为因应人工智能时代的刑法命题,无人驾驶具有前瞻性、规范性的理论意义与实践价值。无人驾驶自主化、“黑箱”化的技术面向带来了刑法教义学的深刻变革,交通事故中的刑事归责体系亟需重构。首先,在无人驾驶交通事故中的刑事责任范围上,应当通过“产品责任的主导原则”限定交通事故刑事评价的类型,以及“风险的分担原则”与“风险的分解原则”限定交通事故刑事评价的限度;其次,在无人驾驶交通事故中的刑事责任分配上,应当明确由生产者作为责任主体,并在法人责任模式下,以相对严格责任的方式承担产品刑事责任;最后,在无人驾驶汽车使用人不履行消极保证义务、第三方非法介入的情况下,则应在产品刑事责任之外分别确定其刑事责任。
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