山区高等级公路控制性隧址和桥位方案的比选研究

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新疆G575线巴里坤至哈密公路东天山特长隧道及与其相连接的葫芦沟特大桥为本项目的重要控制性工程,具有隧址和桥位选择控制因素多,勘察设计难度大等特点.本文从网规划衔接,地形、地质和地震等条件,桥隧经济合理组合规模,路线平纵面技术指标、前后引线连续纵坡、与周边环境协调性,施工环境和工艺水平、后期营运管理等诸多因素进行综合比选论证,最终确定技术可行、经济合理,全寿命周期成本低的方案予以推荐.
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