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冰盖结构的动力特性属于流固耦合系统中的动力学问题,根据黄河凌汛的特点和现场破冰试验采集的数据，研究了冰盖前20阶振型、不同厚度下自振频率和阶次的关系、自振频率和水深的关系等,研究结果有助于提高定向爆破的效率.
河流矩形冰盖结构的动力特性分析
【摘 要】
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冰盖结构的动力特性属于流固耦合系统中的动力学问题,根据黄河凌汛的特点和现场破冰试验采集的数据，研究了冰盖前20阶振型、不同厚度下自振频率和阶次的关系、自振频率和水深
【机 构】
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华北水利水电学院,中国科学院力学研究所
【出 处】
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华北水利水电学院学报
【发表日期】
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2011年1期
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