【摘 要】
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自从2010年提出建设中国-东盟互联互通以来,互联互通在物理、机制以及人文方面取得了巨大的成就。一些重点工程如泛亚铁路、昆曼公路以及信息高速公路建设等快速推进,物理互
【机 构】
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广西大学中国-东盟研究院,广西大学商学院
【基金项目】
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教育部哲学社会科学研究重大攻关项目“中国-东盟区域经济一体化研究”(项目编号:10JZD0022)阶段成果之一;教育部长江学者和创新团队发展计划资助成果
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自从2010年提出建设中国-东盟互联互通以来,互联互通在物理、机制以及人文方面取得了巨大的成就。一些重点工程如泛亚铁路、昆曼公路以及信息高速公路建设等快速推进,物理互联互通大幅提升,机制对接不断完善,人文互联互通得到快速发展。但是互联互通的建设也存在巨大的阻碍,如面临基础设施建设资金瓶颈,自由贸易存在的比较严重的非关税壁垒,政治互信仍待加强等问题。而互联互通建设是建设中国-东盟命运共同体必要途径,因此必须创新思路解决互联互通资金瓶颈、扩大贸易自由化程度、加强人文交流强化双方政治互信,提升互联互通水平。
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