汽车产业智能化背景下汽车类人才培养体系建立的研究

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在“新工科”建设背景下,本文以唐山学院车辆工程专业为例,针对汽车产业智能化发展对人才的新要求,围绕智能车技术构建了车辆工程专业新的课程体系,提出了减少通识课比重,增加基础课和专业课比重等改革方案,提高实践环节的建设思想;建设“大车辆”多维度的教师团队;设计高度产教融合的实践环节,培养学生的工程意识和实践技能,以期为汽车产业智能化背景下汽车类人才培养提供参考.
其他文献
为了研究矿井永久密闭墙的抗冲击和抗压性能,提高矿井在复杂条件下对灾害的抵抗能力,本文运用计算机模拟方法进行数值模拟,建立了复合墙体模型,设计了一系列计算机仿真试验,探究爆炸造成的密闭墙变形情况和应力及损伤分布状况.研究结果表明:根据爆炸压力对密闭墙的损伤情况,可将内墙损伤划分为三个阶段;通过对比砖墙和C40混凝土墙所构筑下的密闭墙在爆炸载荷下的力学性能以及损伤情况,发现砖墙损伤发展速率明显比C40混凝土墙大,砖墙承受的爆炸压力明显比C40混凝土墙小,C40混凝土墙的抗压抗变形能力明显优于砖墙;在矿山压力和