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在CALINE4线源扩散模型的基础上，考虑信号控制对交叉口机动车排放的影响，对机动车排放源强计算方法进行了改进。改进方法可反映出信号控制对交叉口处污染物排放的影响，但定量分析算法改进的效果有待观察。
信号控制交叉口机动车排放源强计算方法
【摘 要】
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在CALINE4线源扩散模型的基础上，考虑信号控制对交叉口机动车排放的影响，对机动车排放源强计算方法进行了改进。改进方法可反映出信号控制对交叉口处污染物排放的影响，但定量分
【机 构】
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中山大学智能交通研究中心
【出 处】
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环境监测管理与技术
【发表日期】
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2008年6期
【基金项目】
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2007年广东省科技计划基金资助项目（20078030102003）
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