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为了实现设计要求的啮合性能，采用数控磨齿方式加工弧齿锥齿轮副。加工小轮时的机床位置设置和小轮与摇台之间的相对运动关系是数控磨齿的关键。为此，借助局部综合法实现齿面参考点处指定啮合性能的磨齿参数的主动设计，并通过优化小轮的各阶变性系数改变小轮与摇台之间的相对运动关系，以保证齿面接触印痕和传动误差曲线均满足设计要求。对某航空弧齿锥齿轮进行了齿面主动优化设计，证明了上述方法是有效的。