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提高重力式桥墩动力性能的加固机理与实践
提高重力式桥墩动力性能的加固机理与实践
来源 :铁道标准设计 | 被引量 : 0次 | 上传用户:seajelly001
【摘 要】
:
分析各种墩身形状和基础形式的重力式桥墩的动力特性,认为圆形墩的动力特性相对较差,其加固原理是增加其横向刚度,提高自振频率;其加固方法是将圆形墩改建为圆端形墩。通过对实例
【作 者】
:
弓季宗
【机 构】
:
北京铁路局工务处
【出 处】
:
铁道标准设计
【发表日期】
:
2006年11期
【关键词】
:
圆形墩
圆端形墩
横向刚度
自振频率
动力特性
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分析各种墩身形状和基础形式的重力式桥墩的动力特性,认为圆形墩的动力特性相对较差,其加固原理是增加其横向刚度,提高自振频率;其加固方法是将圆形墩改建为圆端形墩。通过对实例的检测,表明该加固理论是正确的,方法是可行的。
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