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隧道盾构施工过程中，复杂地层盾构接收最容易发生工程事故。以长沙地铁2号线五一广场站盾构接收施工为例，通过对复杂地层注浆缺陷进行分析和补救措施研究，提出取消端头地层加固，在预埋洞门环时设置三道橡胶止水环，采用自主研发的内翻式止水帘布实现了安全接收。
复杂地层盾构接收新技术研发
【摘 要】
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隧道盾构施工过程中，复杂地层盾构接收最容易发生工程事故。以长沙地铁2号线五一广场站盾构接收施工为例，通过对复杂地层注浆缺陷进行分析和补救措施研究，提出取消端头地层加固，
【机 构】
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中铁十二局集团有限公司
【出 处】
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铁道建筑技术
【发表日期】
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2013年1期
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