论文部分内容阅读
本文通过分析泵的并联运行现状及其调节方式，进行了离心泵性能实验和离心泵并联及工况调节实验，研究了分析离心泵并联运行的特点。通过建立离心泵性能曲线及其管路特性曲线，确定了离心泵并联运行时各种性能曲线的关系及不同调节方式下的运行工况点。实验研究表明，在75%负荷时非共用管路调节比共用管路调节耗功量相对减少3%；而在50%负荷时通过单泵运行更加经济；另外，方案二的研究表明，在85%负荷以上时，通过共用管路调节流量更为经济。