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本文对51名公共汽车司机进行了生理——心理状态及疲劳的指标测试,结果表明,3小时作业后,各项指标与作业前无明显差异;5小时作业后,部分指标较作业前明显降低;8小时作业后,多数指标明显低下,呈现一定的疲劳状态。中年司机在作业五小时后,即有明显疲劳信号出现。
本文对51名公共汽车司机进行了生理——心理状态及疲劳的指标测试,结果表明,3小时作业后,各项指标与作业前无明显差异;5小时作业后,部分指标较作业前明显降低;8小时作业后,多数指标明显低下,呈现一定的疲劳状态。中年司机在作业五小时后,即有明显疲劳信号出现。