【摘 要】
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长期以来,“大力发展公共交通”政策在我国逐渐取得共识并成为各大城市积极推行的战略目标。文章从城市居民出行强度、出行方式与结构及出行空间分布等三个方面,以大量的调查
【机 构】
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同济大学建筑与城市规划学院 博士; 讲师;
【基金项目】
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国家教委高等高校博士点专项基金资助项目(编号:98024723)
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长期以来,“大力发展公共交通”政策在我国逐渐取得共识并成为各大城市积极推行的战略目标。文章从城市居民出行强度、出行方式与结构及出行空间分布等三个方面,以大量的调查数据,分析了1980年代以来我国特大城市的居民出行特征。同时指出导致居民出行公共交通方式比例下降的原因,主要在于城市交通设施的建设与城市用地的布局结构、控制引导与开发实施等方面缺乏有效的联系。
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