不同潮气量通气对大鼠呼吸机相关性肺损伤模型的影响

来源 :华中科技大学学报(医学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:aihuibulai
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
目的通过建立过度通气导致呼吸机相关性肺损伤(VILI)大鼠模型,评估不同潮气量对肺损伤的影响。方法清洁级SD大鼠随机分成对照组(A组)、正常通气组(B组)、过度通气小潮气量[潮气量(VT)=20ml/kg]组(C组)和过度通气大潮气量(VT=40ml/kg)组(D组)。机械通气组中每只大鼠采用经口气管插管。观察各组通气1、2和4h肺病理学改变、肺含水量、肺泡灌洗液(BALF)中自细胞总数(WBC)、总蛋白(Tp)、乳酸脱氢酶(LDH)含量的变化,以及两组过度通气组大鼠不同时程机械通气后3d内的死亡率。结果
其他文献
为了克服原有机动车安全性能检测线传统控制系统的缺陷,满足机动车安全性能检测线的多设备集成、多参数、分工位、多台车辆同时上线检测的要求,提高运行可靠性和检测结果的准确
21世纪初的中国国防建设,是我国实现现代化国防发展战略目标的关键性一步。如何进行21世纪初的国防建设,有许多问题值得探讨。为此,本刊特邀有关军事专家就此发表意见。