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本文从动态角度入手谈高速公路景观设计,指出高速公路景观作为典型的线性景观,设计时应对沿线的景观类型进行研究分析,归纳出各种异质性的景观特征区段,根据实际特点有针对性做出设计方案。文中以云南丽江机场高速公路景观项目为例,其景观序列分为"景观区、景观段"两个层次。接下来,笔者又针对互通立交区、中央分隔带、服务区、收费站等高速公路静态节点景观设计总结出一些有用的经验,以供同行参考、借鉴。