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本文基于内燃机热力循环理论,编制了内燃机工作过程仿真程序,针对4102柴油机进行了开式循环和闭式循环的稳态模拟.通过计算结果与试验数据的比较,验证了计算的正确性.并比较了开式循环和闭式循环的各项参数,给出工质中不同含量的二氧化碳对闭式循环柴油机的影响规律.
闭式循环柴油机系统的仿真研究
【摘 要】
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本文基于内燃机热力循环理论,编制了内燃机工作过程仿真程序,针对4102柴油机进行了开式循环和闭式循环的稳态模拟.通过计算结果与试验数据的比较,验证了计算的正确性.并比较
【机 构】
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北京理工大学,哈尔滨工程大学
【出 处】
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内燃机工程
【发表日期】
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2004年3期
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