【摘 要】
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近年来京津冀城市群协同一体化发展迅速,其物流网络的空间关系特征也必定随之演化。本文利用北京、天津及河北11个地级市的统计数据,对京津冀都市圈的物流网络空间关系特征进
【基金项目】
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2019年河北省“十四五”规划前期研究委托课题“京津冀区域一体化研究”(项目编号:JFGGH20190008)
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近年来京津冀城市群协同一体化发展迅速,其物流网络的空间关系特征也必定随之演化。本文利用北京、天津及河北11个地级市的统计数据,对京津冀都市圈的物流网络空间关系特征进行实证研究。研究结果表明:北京物流业实现轻量化和内向化,主要面向生活消费型和高端制造业的物流需求。天津作为京津冀以及华北地区的首位港口城市,在港口物流上的引力不会动摇。在都市圈内部的引力方向上,从原来的与北京、石家庄的三角双向“吞吐”结构,逐渐演化为以保定、廊坊、承德为物流“吞吐”接口结构。保定、廊坊、承德不仅是接收北京物流业转移的载体,更是京
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