论文部分内容阅读
以玉门河道路快速化改造及综合治理工程为实际案例,从基坑开挖、下穿通道、河道挡墙及综合管廊安全施工设计、防护措施等方面,阐述了下穿既有桥梁的施工方法和控制要点,并简单介绍了营运线防护和营运线加固。
明挖通道下穿既有高速桥梁的安全施工措施
【摘 要】
：
以玉门河道路快速化改造及综合治理工程为实际案例,从基坑开挖、下穿通道、河道挡墙及综合管廊安全施工设计、防护措施等方面,阐述了下穿既有桥梁的施工方法和控制要点,并简
【机 构】
：
太原市市政池渠设施管理处
【出 处】
：
山西建筑
【发表日期】
：
2018年18期
其他文献
近年来,基于无线通信的列车控制系统(CBTC)作为城市轨道交通信号控制技术发展迅速,在轨道交通中应用的也越来越广泛.阐述了CBTC系统的概念,介绍了其系统组成,分析了CBTC系统
文章基于结构设计原理对采用碳纤维板加固预应力砼空心板的计算方法进行了分析,给出了计算过程,对类似项目及其他预应力结构的加固有一定参考价值。
针对地质灾害勘查与防治技术的应用,做了简单的论述.目前,地质灾害勘查和防治工作中,可应用的方法和技术较多,包括钻探技术和物探技术等,能够明确地质情况,为地质灾害防治工
建立两跨连续预应力混凝土矮肋T梁模型,对模型梁进行加载试验,通过分析试验数据,得到不同荷载等级下沿梁长的挠度曲线,并取跨中截面分析跨中弯矩和挠度的关系,建立Midas有限
对钢套管分级技术进行了研究,减小了套管回旋下压钻进侧摩阻力,优化了套管材质和壁厚等参数,解决了在施工期间穿越深埋高承压水和深厚松软土地基成桩难的问题。