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文中考虑连续配盘混凝土路面（简称CRCP）板内钠盘对端部位移的影响，得到了路面板温度变化时，其端部位移的解析解，并通过实体工程的长期观测结果验证了计算结果的合理性，计算与观测结果都表明，CRCP端部位移通常不会超过20mm，为宽翼缘工字梁接缝宽度采用25mm的设计方案提供了理论依据。
连续配筋混凝土路面的端部位移
【摘 要】
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文中考虑连续配盘混凝土路面（简称CRCP）板内钠盘对端部位移的影响，得到了路面板温度变化时，其端部位移的解析解，并通过实体工程的长期观测结果验证了计算结果的合理性，计算与观测结
【机 构】
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长江交通学院
【出 处】
：
中外公路
【发表日期】
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2002年3期
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