“盐湖沉积、钾锂成矿与勘查开采技术”专辑序

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钾盐是我国紧缺的战略性矿产资源,是粮食的“粮食”,关系到我国粮食安全。据中国钾盐钾肥行业分会统计,我国钾盐表观消费量已从2000年的1000万吨/年,增至2019年的1700万吨/年。尽管目前我国钾盐对外依存度已降至50%左右,但绝对进口量仍在持续增加。国内探明的钾盐矿床主要分布于青海柴达木盆地和新疆罗布泊盐湖,钾盐的保有资源/储量,即存量,一直呈负增长态势;预测剩余钾盐存量的可采资源服务年限不超过20年。锂是战略新兴矿产资源,是制造新能源汽车电池的重要原料。我国已成为世界最大的电动汽车生产和消费国,国内
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依托某在建大跨径钢箱梁悬索桥工程,对不同铺装体系力学形为、层厚及环氧树脂黏结层用量进行了系统研究。研究结果表明:“下层EA+上层改性SMA”体系在车轮荷载作用下,纵横向拉应力、竖向挠度及层间剪应力均处于较低水平,综合力学性能较优;铺装层厚度增大后,铺装体系各应力控制指标均有不同程度的减小,有利于铺装层受力;层间剪切性能对环氧树脂黏结料的用量并不敏感,而层间拉拔性能随环氧树脂用量的变化有较明显的差异,且拉拔强度随着环氧树脂用量的增大呈先增大后减小的趋势;当用量为0.5kg/m2~0
为适应城市快速发展的需求,既有交通网络通行能力有待提高,不可避免的需对既有桥梁进行增设匝道或加宽,新旧桥梁在行进方向上桥跨间需设置型钢伸缩装置,在桥跨间伸缩装置处会出现纵横交叉的伸缩缝。从纵横伸缩缝病害机理、结构类型、材料类型等方面进行研究,对后续研究具有一定参考价值。
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