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目前对于交通网络上交通阻抗的选取一般选用时间、距离、费用等因素，其最优路径通常为最小阻抗路径。随着城市交通变得日益拥挤及影响出行因素的不可靠的增加，行程时间可靠性成为人们选择出行路径的一个重要影响因素。文中考虑这个因素，建立了行程时间可靠性函数，并对其进行变形处理，提出了行程时间可靠性费用的概念，将其作为路阻函数，将求解最大可靠性路径问题转化为求解最小行程时间可靠性费用问题，使路阻不但考虑了交通阻抗中最关键的因素即出行时间，又考虑了出行时间的不稳定性，更符合实际路网中出行者对于出行路径的选择行为，还能作为