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针对传统黏性土路基土压力计算理论的不足之处，提出利用极限分析法计算黏性土路基挡土墙的主动土压力，把土的黏聚力作为一个单独的计算因素，推导出相应的计算公式，使之更适合于一般情况下的土压力计算，并通过算例与传统的计算方法相比较，表明极限分析法的正确性和有效性，可用于实际工程。
路基挡土墙土压力的极限分析法
【摘 要】
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针对传统黏性土路基土压力计算理论的不足之处，提出利用极限分析法计算黏性土路基挡土墙的主动土压力，把土的黏聚力作为一个单独的计算因素，推导出相应的计算公式，使之更适合于一
【机 构】
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温州市高速公路建设工程总指挥部,温州市交通规划设计研究院,合肥工业大学土木建筑工程学院
【出 处】
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合肥工业大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2006年1期
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