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摩托车液压减振器主要性能技术设计要点
摩托车液压减振器主要性能技术设计要点
来源 :摩托车技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:cqwzhy1990
【摘 要】
:
在主要性能匹配设计确定悬架弹簧刚度、阻尼器阻尼系数及阻尼力之后,必须对减振器进行技术设计,包括确定悬架弹簧直径和自由高度,选择适当的材料和工艺,合理布置阻尼器的正常
【作 者】
:
耳东
【机 构】
:
四川宁江机械厂
【出 处】
:
摩托车技术
【发表日期】
:
2003年4期
【关键词】
:
摩托车
液压减振器
性能
技术设计
悬架弹簧
阻尼器
Shock absorber Spring Damper Design
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在主要性能匹配设计确定悬架弹簧刚度、阻尼器阻尼系数及阻尼力之后,必须对减振器进行技术设计,包括确定悬架弹簧直径和自由高度,选择适当的材料和工艺,合理布置阻尼器的正常阻尼区和缓冲区,选择节流方式,确定阻尼器结构参数等.
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