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针对目前城市道路平面信号控制交叉口的交通拥挤问题,提出一种基于仿真手段的交通组织优化方法,为进一步研究交叉口的通行能力和运行延误提供了思路.
信号交叉口交通组织与管理方案优化分析系统设计
【摘 要】
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针对目前城市道路平面信号控制交叉口的交通拥挤问题,提出一种基于仿真手段的交通组织优化方法,为进一步研究交叉口的通行能力和运行延误提供了思路.
【机 构】
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北京工业大学,交通部公路科学研究所
【出 处】
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公路交通科技
【发表日期】
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2001年5期
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