论文部分内容阅读
建立了基于计算机支持的减速器协同设计系统的体系结构，对减速器协同设计小组组建与系统的运行机制进行了系统研究。整个系统采用并行化和集成化的设计思想，达到了缩短减速器开发周期（T）、降低成本（C）、提高质量（Q）的目的。
减速器开发协同设计系统的研究
【摘 要】
：
建立了基于计算机支持的减速器协同设计系统的体系结构，对减速器协同设计小组组建与系统的运行机制进行了系统研究。整个系统采用并行化和集成化的设计思想，达到了缩短减速器开
【机 构】
：
宁海县高级职业技术中心学校
【出 处】
：
机电产品开发与创新
【发表日期】
：
2007年3期
其他文献
小学语文作为一门与生活联系度较高的学科之一,写作教学的内容应当高效地与生活实际内容进行结合,使学生能够在写作过程中将生活元素进行高效的融合,并通过文字创作的方式表
提出了一种基于PMAC的飞机壁板组件的柔性工装控制系统设计,它具有很强的扩展性和移植性。本文详尽说明了系统的组成,并介绍了硬件和软件设计方法。实验证明,基于PMAC的柔性
用快淬方法制备了Pr10Fe74-xCo10+xC4B4 (x=0,2,4,6,8) 条带,研究了成分和工艺对条带磁性能的影响.实验发现,当x=2,带速是20 m·s-1时,条带的磁性能最佳,其剩磁Jr=0.94 T
1概述六景郁江隧洞位于南（宁）一柳（州）高速公路郁江大桥上游约180m处，全长506m。六景郁江隧洞为西南成品油管道工程南宁支线控制性工程。隧洞净空尺寸为2．3m×2．2m，城门洞形，顺河
在小学数学学习阶段,由于个体差异不同导致学生在学习过程中出现"吃不饱""嚼不烂""跟不上""跑得快"等现象。如何引导学生在数学课堂上快乐体验,让不同的学生都能在数学上得到