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聚合物驱油过程中的注入剖面变化是在注聚初期，其吸水剖面与水驱基本相同，聚合物溶液还是主要进入高渗透层，随着高渗透层渗流阻力的增加，聚合物溶液开始进入低渗透层，注入剖面得到改善。随着低渗透层聚合物溶液的不断进入，其渗流阻力增加，导致其吸水逐渐下降，吸水剖面出现返转。本文通过大量的物理模拟实验和理论分析，研究了聚合物驱油过程中的吸水剖面返转规律，说明了剖面返转是一种聚合物驱油过程中的必然规律，渗透率级差：聚合物分子量和浓度都是影响剖面返转规律的重要因素，研究了渗透率级差、聚合物分子量和浓度对提高采收率的影响规