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针对我国交通基础设施建设现状,分析研究我国交通基础设施互联互通效率。首先,选取7个指标(3个投入指标和4个产出指标),并根据指标收集我国2003—2016年的相关数据,构建DEA模型。将数据代入DEAP2.1软件中进行运算,通过技术有效和规模有效这两个标准进行评价。结果表明,我国交通基础设施互联互通综合效率为1,占50%,并且剩余年份的综合效率在0.95以上,互联互通效率整体上普遍较好,处于动态协调中。