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目的探讨公路和铁路途径对急进高原武警官兵高原反应的影响。方法选取急进高原的1000名男性官兵作为研究对象，分为公路运输组和铁路运输组，每组各500名，对比分析两组官兵不同海拔及年龄段下发生高原反应的情况。结果公路运输组发生高原反应人数明显高于铁路运输组。结论迅速通过高海拔、严重缺氧环境是减少高原反应的最好方法，铁路运输耗时短，乘车环境好，不易产生疲劳，是较好的急进高原途径。