高速公路不停车收费系统技术应用与分析

来源 :广东科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:A511429239
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着我国改革开放的不断深入和经济的迅速发展,高速公路的交通流量越来越大,然而,现有各高速公路收费口因人工收费、车辆需要停车办理交费手续致使交通拥挤堵塞现象日益突出,制约和阻碍了整个地区的公路交通网络作用的发挥,成为整体经济发展的瓶颈。下面就高速公路电子不停车收费系统中射频识别技术的应用进行详细的分析。
其他文献
在基于0.13μm CMOS工艺制程下,为研究片上集成电路ESD保护,对新式直通型MOS触发SCR器件和传统非直通型MOS触发SCR进行了流片验证,并对该结构各类特性进行了具体研究分析。实
描述了一个100.0 MHz的石英晶体振荡器的设计和性能,提出了一种在振动条件下获得较好相位噪声性能的方法。测试结果表明:在静止状态下,晶体振荡器的相位噪声为:-143.0 dBc/Hz@1
TD—SCDMA是我国自主创新、具有自主知识产权的全球第三代通信系统(简称3G)技术标准,它得到了中国政府的全面支持,成为我国的主流标准和主流制式。该项目针对该标准研发了3GTD-SC
在对4H-SiC高压PIN二极管进行了理论分析的基础上,利用仿真软件ISE10.0对具有结终端保护的高压4H-SiC PIN二极管耐压特性进行了模拟仿真计算,并取得了很多有价值的计算结果。
本文主要从化工厂内建筑物的直击雷防护、感应雷防护、雷电波侵入防护、防反击措施、静电接地等方面讲述了化工厂的综合防雷措施及化工厂防雷装置的管理和维护。