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以TRIZ理论为基础,对现有的轴承弹性挡圈拆装工具——弹性挡圈钳进行系统分析,针对其存在的技术冲突和物理冲突问题,运用矛盾矩阵表等TRIZ工具指导设计方案。基于平稳、安全、省力、便宜的设计原则,从防止弹性挡圈弹蹦伤人、减轻拆装用力、便于移位三个方向进行改进创新。介绍了基于Y型支架和螺纹传动机构的轴承弹性挡圈拆装工具。