自动驾驶仪设计中复合滑模控制方法研究

来源 :弹箭与制导学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jakey17866747
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
针对导弹滚转驾驶仪模型,提出了一种复合滑模控制方案。首先分析影响系统稳定的模型不确定性。确定了其完全满足匹配条件;其次建立了主反馈比例切换的滑模控制方法,消除不确定性的影响;最后引入复合控制克服抖振减少不必要的指令切换。仿真分析表明,变结构驾驶仪平稳无抖振鲁棒性好。
其他文献
初始数学平台的确定是捷联惯导的关键,而发射前导弹的晃动给初始平台的确定带来了困难。文中首先分析了导弹的晃动规律,进而提出分别利用加速度表和陀螺仪输出的脉冲数据计算导弹的晃动角,并将其综合考虑后求取导弹平均晃动角的方法,为数学平台的建立提供了数据基础。
通过对建立国家煤矿安全监察和煤矿企业安全管理新模式的分析,着重论述了今后煤矿企业安全管理部门在机构设置、职责权限、工作依据、工作重点方面的转变,明确了煤矿企业安全管
研究了杀爆战斗部破片冲击身管引起管内鼓包导致身管失效的准则。采用量纲分析法对鼓包高度的影响因素进行分析。并建立了理论模型。以试验为背景建立了数值仿真模型,并进行了