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分析了涡轮发动机涡轮内的气热弹耦合现象，并讨论了气热弹耦合研究方向及基本步骤，为了采用有限差分进行涡轮气热弹耦合数值仿真，详细地讨论了该方法的关键性问题：模型方程、边界条件、差分格式、结构化网格块群、固体应力场的求解以及数值仿真平台的建立。最后通过几个简单的算例初步验证了该方法的可行性和可靠性。