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转子是高速电机直接传递载荷的部件,其结构稳定性影响机组的安全运行。不同于常规水轮发电机,抽水蓄能电机需在发电工况和电动工况间频繁切换,从而导致转子因频繁变化的转向和转速更易出现破坏。目前,由于国内电机设计缺少对比数据,对转子应采取何种结构尚无定论。针对南方电网抽水蓄能电站T尾部和鸽尾部两种结构的转子,选取相同的实际运行条件对比分析了各自结构的温升及其导致的应力,并对比了离心力导致的应力分布情况。在此基础上,通过对比结构上的叠加应力评估了不同转子结构的运行能力。结果表明：鸽尾部转子的应力分布优于T尾部转子,