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建立某型工程车辆驾驶室的结构有限元模型、空腔声学有限元模型。对驾驶室结构和室内空腔声场进行模态分析，得到结构振动特性和声学特性。计算分析驾驶室声一结构耦合模型在特定频率激励下的噪声分布情况，同时考虑吸声材料对驾驶员耳旁声压级值的影响，总结出在新车型开发阶段进行车内噪声预测和控制研究的有效方法。
工程车辆驾驶室声学特性预测研究
【摘 要】
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建立某型工程车辆驾驶室的结构有限元模型、空腔声学有限元模型。对驾驶室结构和室内空腔声场进行模态分析，得到结构振动特性和声学特性。计算分析驾驶室声一结构耦合模型在特
【机 构】
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福州职业技术学院技术工程系
【出 处】
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福建工程学院学报
【发表日期】
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2012年3期
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