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针对船舶电力系统的可靠性、维修性计算问题，从该系统主要运行方式的基本模型出发．提出了基于马尔可夫过程的船舶电力系统可靠性、维修性分析方法，建立了船舶电力系统可靠性、维修性的数学模型，推导出船舶电力系统可用度与可靠度的表达式，并给出了在船舶电站控制系统中的一个工程应用实例．
基于马尔可夫过程的船舶电力系统可靠性和维修性分析
【摘 要】
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针对船舶电力系统的可靠性、维修性计算问题，从该系统主要运行方式的基本模型出发．提出了基于马尔可夫过程的船舶电力系统可靠性、维修性分析方法，建立了船舶电力系统可靠性、维
【机 构】
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大连海事大学自动化与电气工程学院
【出 处】
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
【发表日期】
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2007年2期
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(批准号60474014);教育部高等学校博士学科点专项基金项目(批准号:20040151007);交通部应用基础研究项目资助(批准号:200432922504)
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