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优厚的行业待遇70年代初进入了美国的汽车零部件行业工作,直到70年代末被聘入通用汽车公司感到自己是非常的幸运的.汽车业界的公司层次分明有序;汽车制造厂又称主机厂,是最上层的老大;当时美国已从早期的千家整合至四家主机厂,而其中老四-美国吉普车公司本身代表吉普车工业的锐变,规模不大已处弱势,到80年代被克莱斯勒兼并,形成汽车行业总部均设在底特律的通用,福特,克莱斯勒三大公司格局.主机厂的下面有一级供应商是直接为主机厂服务的零部件及系统供应商.当然,后而还有二级,三级多层次的供应链.