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在研究耐碰撞车辆安全性设计思路和设计规范的基础上,以重庆跨坐式单轨车辆为对象,在给定初始速度下,进行了车体结构的碰撞仿真分析。仿真结果表明所设计的耐碰撞车体结构,能够满足在此速度下碰撞稳定有序变形的设计要求,验证了设计的合理性和可行性。
跨坐式单轨车辆的耐碰撞性设计
【摘 要】
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在研究耐碰撞车辆安全性设计思路和设计规范的基础上,以重庆跨坐式单轨车辆为对象,在给定初始速度下,进行了车体结构的碰撞仿真分析。仿真结果表明所设计的耐碰撞车体结构,能
【机 构】
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重庆交通大学机电与汽车工程学院,重庆电子工程职业学院汽车工程学院
【出 处】
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铁道机车车辆
【发表日期】
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2010年5期
【基金项目】
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国家科技支撑计划项目（2007BAG06B01）
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