湿喷混凝土施工技术的应用

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工程概况 新建铁路云桂线Ⅰ标段富宁隧道起讫里程D4K339+026-D4K352+651,全长13625m,双线隧道,左右线线间距为4.6m-4.761m,最大埋深约455m,设计为Ⅰ级风险隧道,喷射混凝土采用湿喷技术。隧道进口工区承担正洞施工任务长度2954m,其位于云南省文山州富宁县皈朝镇境内,段内Ⅲ级围岩530m、Ⅳ级围岩1830m、Ⅴ级围岩594m。进口段主要以深灰色泥页岩、灰色白云质灰岩、灰墨色硅质岩为主,洞口附近坡面分布为坡崩积块石土形成的堆积体。下林色2撑断层从洞口边坡带通过,与线路斜交交角
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