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本文以16V280ZJA柴油机的钢顶球铁裙组合活塞为研究对象,建立其三维有限元弹性接触模型.在最大气体爆发压力工况下,对活塞在应用不同的接触间隙时呈现出的不同应力分布规律进行分析并与实验结果进行对比,以确定活塞受力的薄弱环节,为改进组合活塞的结构设计提供了依据.
16V280ZJA型机车柴油机组合活塞弹性接触研究
【摘 要】
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本文以16V280ZJA柴油机的钢顶球铁裙组合活塞为研究对象,建立其三维有限元弹性接触模型.在最大气体爆发压力工况下,对活塞在应用不同的接触间隙时呈现出的不同应力分布规律进
【机 构】
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同济大学机车车辆系,同济大学机车车辆系上海200331,上海200331
【出 处】
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湖北汽车工业学院学报
【发表日期】
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2001年3期
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