【摘 要】
：
扭矩特性分析是航空发动机起动仿真数学模型建立的重要环节,其中摩擦阻力矩因缺少相应的经验公式难以确定。为了得到起动过程的摩擦阻力矩,借助于某型发动机台架试车数据,根
【机 构】
：
中国航发沈阳发动机研究所,中国飞行试验研究院
论文部分内容阅读
扭矩特性分析是航空发动机起动仿真数学模型建立的重要环节,其中摩擦阻力矩因缺少相应的经验公式难以确定。为了得到起动过程的摩擦阻力矩,借助于某型发动机台架试车数据,根据转速变化率与扭矩的关系,在冷态和热态2种条件下分别对转速变化率和阻力矩进行计算,得到了冷、热态下发动机起动过程摩擦阻力矩,并分析了大气温度对冷态阻力矩的影响规律。以此建立起动过程数值仿真模型,完成了摩擦阻力矩对起动过程转速的影响分析。计算结果表明:摩擦阻力矩随着发动机转速的增加呈减小趋势;在冷态条件下,随着大气温度的降低,摩擦阻力矩逐渐增大;起
其他文献
架桥机的管理能够在一定程度上保障铁路桥梁工程施工的安全性和顺利开展,如果管理中出现疏忽,可能会存在发生重大安全事故的风险,所以必须对架桥机进行针对性的剖析,提升其管
随着我国经济的快速发展,交通运输压力逐年递增,高速公路机电工程质量正在面临全新挑战。分析高速公路机电工程施工质量有效的控制策略,需对各个方面质量加大重视力度,为工程
随着电力需求的不断增长,对电网安全的稳定性提出了更高要求。高压电力设备承担着国家战略发展重要任务,其稳定性和可靠性具有重要意义。研究电力设备运行状态在线监测系统的
介绍了ETC技术的应用现状及在停车场管理系统中的适用性,探讨了ETC自由流收费技术在停车场中的应用方式及对收费车道建设的影响和借鉴,分析了ETC系统的建设布局、系统功能设
为了有效降低短舱雷电防护设计和验证的难度,针对短舱的雷电防护设计和验证,提出一种导电路径仿真与关键连接结构仿真、试验迭代的研究方法。对整个短舱进行雷电流传导路径设
为了通过发动机尾喷管内固体颗粒的荷电水平来判断发动机的故障程度,对发动机尾喷管内固体颗粒的流动特性进行研究。选取某型发动机尾喷管为研究对象,利用ICEM软件进行建模与
针对永磁同步电机矢量控制系统中,传统PID控制器对永磁同步电机控制性能效率不高以及对工作环境变化的适应性能不良等问题,首先,在两相旋转坐标系下采取双轴理论建立永磁同步
介绍掘进机电气控制箱的整体结构及工作原理,阐述该设备在井下安装的注意事项及日常保养注意点。总结分析掘进机电气控制箱在日常使用过程中经常出现的故障,提出对应维修策略