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利用Ansys对某型保障装备板面从整体到局部进行有限元分析，着重对其外侧板面端横梁与主纵梁的连接处受力特性进行数值模拟。根据对节点有限元计算结果的分析，得出连接处产生裂纹的原因，提出优化设计方案，通过优化局部构造设计，使其受力合理，从而提高结构的承载能力。
铁路站台板面主横纵梁连接处优化设计
【摘 要】
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利用Ansys对某型保障装备板面从整体到局部进行有限元分析，着重对其外侧板面端横梁与主纵梁的连接处受力特性进行数值模拟。根据对节点有限元计算结果的分析，得出连接处产生裂
【机 构】
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军事交通学院基础部,军事交通学院联合投送系
【出 处】
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军事交通学院学报
【发表日期】
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2015年11期
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