飞机着陆试验中起落架缓冲功能检查方法

来源 :现代机械 | 被引量 : 0次 | 上传用户:weiqing1120
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
着陆试验中飞机以起落架最严重的受载状态着陆,需要加强起落架结构、强度和缓冲功能的检查。目前,起落架结构和强度均有合适的检查方法,但其缓冲功能的检查还没有合适的方法。基于此,探索了一种基于飞行实测载荷和缓冲器行程等数据检查起落架缓冲功能的方法。首先分析了起落架缓冲系统的受力,介绍了起落架载荷实测的原理;然后推导了根据实测载荷、缓冲器行程等数据,检查起落架缓冲功能的方法;最后,将该方法应用于某型飞机着陆试验中。结果表明,该方法检查出了起落架缓冲功能异常,确定了功能异常时的起落架状态,为起落架缓冲功能异常分析提
其他文献
本文通过分析独立院校学生学习概率论的特点及现状,探讨在独立院校概率论教学中融入数学建模思想的必要性,并就教学提出了具体的实践方法和注意事项。
对数字电视机顶盒中间件系统的结构组成、技术特点与应用进行了分析,并对国内外中间件系统的研发现状和前景作了介绍。
通过利用网络探测技术,提出新的网络流量引导方法,提供了一种结合了业务应用可用性检测机制的全局负载均衡机制,在负载均衡控制设备上对所辖不同的网络域进行周期性的采集信
一、加强特殊教育研究是提高随班就读质量的需要特殊教育在我国有迅速发展,但无论是特殊教育的理论体系还是实践操作体系都还不够完善,需要进一步深入研究.
为了减小运输车辆在行驶过程中地面激励产生的扭矩传递到上装,同时获得可靠的管梁式柔性抗扭平台。以某货车为模型,在车架上加装管梁式柔性体车架,建立整车多体动力学模型。