【摘 要】
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随着城市规模的不断加大,地下空间正变得越发拥挤,各种建筑基础星罗棋布、市政设施纵横交错,可供利用的地铁建设空间也变得越来越少,修建技术难度正变得越来越大.本文与北京
【机 构】
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四川铁科建设监理有限公司,四川成都 610000
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随着城市规模的不断加大,地下空间正变得越发拥挤,各种建筑基础星罗棋布、市政设施纵横交错,可供利用的地铁建设空间也变得越来越少,修建技术难度正变得越来越大.本文与北京地铁19号线新发地站～草桥站区间暗挖隧道上穿既有10号线盾构隧道为例,讲述大断面暗挖隧道采用PBA工法,微拱直墙近距离穿越已有盾构隧道施工.施工前采用FLAC3D技术进行施工过程模拟,预测周边风险源变形情况,制定多重支护抗变形措施,施工中采取顶部管棚支护、底部管幕预压、分层分段开挖均衡卸载、大直径钢管桩柱纵梁支顶、底板下土体低压注浆固化等关键技术,解决了复杂环境下暗挖大断面隧道施工难题,使得既有盾构隧道结构最大上浮1.02mm,道路最大沉降-38.6mm,施工过程中风险安全可控.本工程多措并举的成功为地铁隧道超大断面暗挖上穿既有盾构隧道变形控制积累了宝贵经验.
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