【摘 要】
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原材料的性能及组成是影响沥青混合料抗疲劳性能的主要因素之一.从有无抗车辙剂、沥青种类与集料的最大公称粒径三个方面研究其对沥青混合料抗疲劳性能的影响.在间接拉伸疲劳
【机 构】
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北京市城市交通运行保障工程技术研究中心,北京工业大学交通工程北京市重点实验室,交通运输部公路科学研究院
【出 处】
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武汉理工大学学报:交通科学与工程版
【基金项目】
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北京市交通行业科技项目(2018-kjc-01-213),北京工业大学国际科研合作种子基金项目(2018-A8)。
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原材料的性能及组成是影响沥青混合料抗疲劳性能的主要因素之一.从有无抗车辙剂、沥青种类与集料的最大公称粒径三个方面研究其对沥青混合料抗疲劳性能的影响.在间接拉伸疲劳试验中,采用控制变量的方法,通过对比,确定上述三种因素各自对沥青混合料抗疲劳性能的影响.试验结果表明:在较小应力水平下,添加抗车辙剂可以提升沥青混合料的劈裂强度并相应的降低劈裂强度所对应的位移值,抗车辙剂可以有效的增强沥青混合料的抗疲劳性能;改性沥青混合料具有较高的强度同时具有良好的形变能力,改性沥青混合料的抗疲劳性能优于基质沥青;最大公称粒径对
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