【摘 要】
：
建筑全性能模拟软件具有功能模块繁多、模块结构各异、独立性强等特征,面对其软件开发的多团队协同、多模块集成、可靠准确验证等需求,提出了建筑能耗模拟软件协同开发管理体
【机 构】
：
清华大学建筑节能研究中心,东南大学建筑学院,广州大学土木工程学院,哈尔滨工业大学计算机科学与技术学院
【基金项目】
：
“十三五”国家重点研发计划(2017YFC0702204)
论文部分内容阅读
建筑全性能模拟软件具有功能模块繁多、模块结构各异、独立性强等特征,面对其软件开发的多团队协同、多模块集成、可靠准确验证等需求,提出了建筑能耗模拟软件协同开发管理体系,采用GitLab平台进行代码管理及其协同开发与集成,同时给出了软件可靠性在线检测工具,以及ASHRAE-140标准的软件准确性检验方法,建立了一套多家协同、科学可靠、准确高效的协同开发管理体系,实现了建筑全性能仿真平台内核的开发研制。
其他文献
采用不对称联苯二酐单体2，3，3’，4’-联苯四甲酸二酐（α—BPDA）与3-氨基-2，4，5-三氟苯甲酸（3FAB）反应制备了一种新型不对称二酸化合物2，3，3’，4＇-联苯四甲酸-N，N’-双（3-羧基-2，5，6-三氟苯基）二
探索用60Coγ射线辐照的方法进行聚β-羟基丁酸酯(PHB)接枝顺丁烯二酸酐(MA).并通过改变辐照反应条件,如单体浓度、辐照剂量以及辐照剂量率,研究其对接枝产物的接枝率、粘均
通过对阿克库勒成藏凸起地质条件的综合分析,指出阿克库勒凸起油源丰富,发育多套储盖组合,多种类型圈闭发育且成排成带分布,成藏地质条件配置较好,具有形成大中型油气田的有
以表面活性单体2丙烯酰胺基十二烷磺酸钠（NaAMC12S）为表面活性剂构建了新的胶束共聚合体系，实施了丙烯酰胺（AM）与N，N-二正十二烷基丙烯酰胺（DiC12AM）的胶束共聚合，制备了含孪尾型丙烯
以规划中的株洲段磁浮跨湘江大桥为背景,推导出磁浮列车系统的总势能,根据弹性系统总势能不变值原理和对号入座法则,建立磁浮列车-桥梁耦合系统动力响应方程。基于Fortran语
采用4-甲基三苯胺的二醛基化合物分别与对、间、邻-二甲基苯的膦盐反应，制备了三种含三苯胺单元的聚苯乙炔类共聚物TPA-PPV、TPA-PmPV和TPA-PoPV。结果表明：TPA-PPV和TPA-PmPV