【摘 要】
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首先基于Hamilton变分准则推导了覆冰导线三自由度耦合动力学方程组,接着采用两种离散方法离散动张力应变,一种是直接使用Galerkin法离散,另一种是先将动张力应变等效处理,然
【机 构】
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重庆交通大学土木工程学院,重庆交通大学省部共建山区桥梁及隧道工程国家重点实验室,成都大学建筑与土木工程学院
【基金项目】
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国家自然科学基金(51308570,51808085,51507106),重庆市研究生科研创新项目(CYS19240),重庆市科委基础科学与前沿技术研究(cstc2017jcyjAX0246),成都市国际科技合作项目(2020-GH02-00059-HZ)资助项目.
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首先基于Hamilton变分准则推导了覆冰导线三自由度耦合动力学方程组,接着采用两种离散方法离散动张力应变,一种是直接使用Galerkin法离散,另一种是先将动张力应变等效处理,然后再使用Galerkin法离散。由风洞试验测得新月形覆冰四分裂导线的气动力系数,并将各子导线的气动力系数等效,接着利用泰勒展开式拟合气动力系数,选取攻角55°进行舞动分析。基于Runge-Kutta法得到两种离散方法下的位移响应曲线,通过对比这两者位移响应曲线的差别,发现不同的离散方法对系统的相位、频率以及振幅皆有一定
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