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摘 要：任何工程的开展都需要基础施工做出稳定性支持，尤其是在环境不稳定等的特殊环境下，更应当采取有针对性的措施，对其进行加固处理。深基坑支护所起作用也是如此，在实际施工过程中部分地区由于地下结构较为复杂，这就对施工安全提出了更高的要求，这时就需要应用深基坑支护技术，通过加固等措施，促使基坑周边环境能够始终保持在稳定状态中。深基坑支护技术具有一定的多样性特点，这就需要在结合工程实际需求、施工区域周边环境、经济利益等多项因素进行综合衡量的基础上，确定最为高效、安全的降水支护方案。
关键词：深基坑；降水；支护方案
深基坑支护对工艺技术的要求是较为严格的，并且其中涵盖内容普遍较多，这就进一步增加了影响及关联因素，因此也可以说深基坑支护是具有统筹性质的系统工程，相对的支护方案也存在多样化特点，而提高支护质量的核心就在于是否对支护方案进行科学选择，只有支护方案能够与基坑工程的实际需求高度相符，才能为后续项目的高效推进提供基础保障，施工环境也将更加趋于安全标准。本文就从支护方案的选择、施工特点及注意事项等几个方面入手，对深基坑降水支护方案作出了细化研究。
一、深基坑施工探究
本文就以某工程为例，对基坑施工进行深入探讨。基坑土方开挖周边环境并不单一，一侧与公路相近，在推进开挖施工项目后，临空面将会达到7米左右，虽然另外三面也存在临空面，但是其米数却会相对减少，基本维持在4米位置。因此该工程的开挖深度就需要以最高临界点为基准，而后根据地下土质系数进行水渗透系数对土层进行进行判断，本文工程层土具有软弱特点，一旦不采取积极有效的支护措施，在推进基坑开挖、降水施工时，基坑周边环境就会遭到破坏，稳定性也会失效，相对的在地下土层失水后，水土流失问题就会相对发生，更为嚴重的还会导致层土结构受损，出现地面下沉等不良问题。
1.支护方式的科学性选择
由于基坑开挖深度较大，并且临近公路，这就对施工技术提出了更高的要求，这是因为公路底部本身就含有一定线路，如果不该项因素进行全面考量，不仅后续施工流程的推进效率会受到直接影响，更会为公路的正常使用带来阻碍，并且施工不当还会导致下陷等问题高危发生，因此在确定支护方案时，应当将以上因素纳入到重点考量范畴中，尤其是公路这一关键性区域，为了降低基坑开挖施工对公路造成的不利影响，就需要在与施工方位相临近的公路周边设置搅拌桩，与此同时还需要对支护结构进行全面考量，选取最为适宜的支护技术，从而避免水土流失等问题的频繁发生，提升公路运行指标。在这一过程中出于对经济投入比及安全隐患的综合考量，在开展另外三面的基坑开挖施工活动时，也可以直接应用放坡挂网喷射砼支护结构，这样就算后期出现基坑边坡滑落等问题，也不会带来较为严重的后果。
2. 降水方式选择
降水方式采用大型井点为保证基坑施工的安全及地下室地基换填处理的施工，坑内采用大口径钢筋笼降水井结合明水明排方式降水；降水设备选用真空泵、自吸泵和污水泵。施工过程中，同步采取加强沉降观测、地下水位观测，相应调整降水措施，有效地控制维护支护结构变形和坑外地面沉降。
二、施工工艺控制
深基坑支护是一个复杂的系统工程。因其影响制约因素较多，故其支护方案也具有多属性，选择一个科学合理的支护方案、对施工工艺进行科学控制都是深基坑工程成败的关键。
1. 水泥搅拌桩施工
水泥搅拌桩选用水泥掺入比为 16%，水灰比为0.45-0.5，湿法施工；水泥搅拌桩使用的水泥浆应拌合均匀，随拌随用，一次拌和的水泥浆在初凝前用完；水泥土28 天无侧限抗压强度不低于 5.0MPa。施工允许偏差：桩位20mm，垂直度 0.5%，且当搅拌头下沉到设计深度时，应再次检查并调整机械的垂直度；养护时间一般约为 5～7天；喷水泥浆时的提升或下沉速度不大于 2m/mim；相邻桩的施工时间间隔不大于 10 小时。
2. 钢花管锚杆施工
锚管采用钢花管（覫48×3.0），锚管上沿长度方向每600 预留一个 覫6 溢浆孔，两面对开，每个溢浆孔位置上方焊∠25×25 角钢倒刺，与轴线成 45 度角，长度≥35mm。锚管采取自进式和钻孔成孔施工方式，通过锚管向地层中注入纯水泥浆，水灰比 0.45。水泥采用 P.C32.5 普通硅酸盐水泥，可适当加早强型减水剂。锚管施工与土方开挖施工交叉分层施工。
3. 喷射混凝土工程施工参数及技术要求
坡面挂钢筋网规格为 准6.5@200×200，用钢花管将钢筋网固定牢固连成整体；喷射前，应对机械设备、风、水管路和电进行全部检查并试运行；喷射配合比为水泥：砂：石子=l：2：2.5 的 C20 细石砼，水泥采用 P.C32.5 水泥；喷射细石砼的顺序应自下而上，喷头与受喷面垂直距离控制在 0.6-1.0m 范围内，射流方向垂直指向喷射面；为保证施工时喷射砼厚度达到规定值，可在坡面上设置钢筋标志，在钢筋上标示需要喷射砼的厚度；若在边坡渗水的情况下，为保证喷射混凝土施工质量及止水效果，可以适当加大喷射混凝土速凝剂量；喷射混凝土在每一层、每一段之间的施工搭接之前，将搭接处泥土等杂质清除，在喷射前用水润湿，确保喷射混凝土质量，不发生渗漏水现象；喷射混凝土终凝后 2 小时，应根据气候条件，采用喷水养护 3-7 天。
4. 基坑降排水技术要求
为保证基坑施工的安全及地下室地基换填处理的施工，坑内采用大口径钢筋笼降水井结合明水明排方式降水，降水设备选用真空泵、自吸泵和污水泵；降水井施工、疏干、排水工作必须提前进行，且应保持连续供电；降水后基坑水位控制低于基坑底 0.5m；滤网形状宜采用圆形、亚圆形，网眼 0.5-2cm；井点降水应经常检查，其出水规律应“先大后小，先浑后清”，若出现异常，及时进行检查；严禁过量抽降地下水，以免对周边产生不利影响，全过程监测地下水变化；明水可根据地形情况、场地条件，在坑顶和坑底四周设置排水沟进行疏排，排水沟截面净空尺寸 300×300mm，红砖浆砌，M5 水泥砂浆抹面，按 3%坡率流入沉淀池，统一排入市政排水系统。
5. 其他措施要求
为确保基坑安全，施工期间，按要求进行基坑支护的监测和毗邻道路沉降及位移监测，及时准确掌握了基坑引起的变化情况。支护方案中的水泥搅拌桩作为截水帷幕主要是在基坑降水时拦截公路一侧的地下水，防止公路因地下土层失水，导致路面及管线下陷过大而影响使用功能和安全要求。实际施工中，基坑开挖降水后，路面还是受到影响，发生了下陷。究其原因，一是水泥搅拌桩为单侧截水，基坑降水后，公路一侧的地下水从基坑两侧渗透到基坑，导致公路一侧地下水位下降；二是公路一侧基本为回填土，土质不均匀，水泥搅拌桩施工困难，不易保证桩的完整性和质量，截水效果与预期效果差异较大。
参考文献：
[1] 张彬. 浅谈深基坑降水方案与施工工艺[J]. 城市建设理论研究， 2014（10）；
[2] 陈杨标. 浅谈深基坑支护及降水施工技术[J]. 新材料新装饰， 2013（7）；
[3] 葛海刚. 浅析深基坑支护降水施工中的关键技术[J]. 城市建设理论研究：电子版， 2013（21）.
关键词：深基坑；降水；支护方案
深基坑支护对工艺技术的要求是较为严格的，并且其中涵盖内容普遍较多，这就进一步增加了影响及关联因素，因此也可以说深基坑支护是具有统筹性质的系统工程，相对的支护方案也存在多样化特点，而提高支护质量的核心就在于是否对支护方案进行科学选择，只有支护方案能够与基坑工程的实际需求高度相符，才能为后续项目的高效推进提供基础保障，施工环境也将更加趋于安全标准。本文就从支护方案的选择、施工特点及注意事项等几个方面入手，对深基坑降水支护方案作出了细化研究。
一、深基坑施工探究
本文就以某工程为例，对基坑施工进行深入探讨。基坑土方开挖周边环境并不单一，一侧与公路相近，在推进开挖施工项目后，临空面将会达到7米左右，虽然另外三面也存在临空面，但是其米数却会相对减少，基本维持在4米位置。因此该工程的开挖深度就需要以最高临界点为基准，而后根据地下土质系数进行水渗透系数对土层进行进行判断，本文工程层土具有软弱特点，一旦不采取积极有效的支护措施，在推进基坑开挖、降水施工时，基坑周边环境就会遭到破坏，稳定性也会失效，相对的在地下土层失水后，水土流失问题就会相对发生，更为嚴重的还会导致层土结构受损，出现地面下沉等不良问题。
1.支护方式的科学性选择
由于基坑开挖深度较大，并且临近公路，这就对施工技术提出了更高的要求，这是因为公路底部本身就含有一定线路，如果不该项因素进行全面考量，不仅后续施工流程的推进效率会受到直接影响，更会为公路的正常使用带来阻碍，并且施工不当还会导致下陷等问题高危发生，因此在确定支护方案时，应当将以上因素纳入到重点考量范畴中，尤其是公路这一关键性区域，为了降低基坑开挖施工对公路造成的不利影响，就需要在与施工方位相临近的公路周边设置搅拌桩，与此同时还需要对支护结构进行全面考量，选取最为适宜的支护技术，从而避免水土流失等问题的频繁发生，提升公路运行指标。在这一过程中出于对经济投入比及安全隐患的综合考量，在开展另外三面的基坑开挖施工活动时，也可以直接应用放坡挂网喷射砼支护结构，这样就算后期出现基坑边坡滑落等问题，也不会带来较为严重的后果。
2. 降水方式选择
降水方式采用大型井点为保证基坑施工的安全及地下室地基换填处理的施工，坑内采用大口径钢筋笼降水井结合明水明排方式降水；降水设备选用真空泵、自吸泵和污水泵。施工过程中，同步采取加强沉降观测、地下水位观测，相应调整降水措施，有效地控制维护支护结构变形和坑外地面沉降。
二、施工工艺控制
深基坑支护是一个复杂的系统工程。因其影响制约因素较多，故其支护方案也具有多属性，选择一个科学合理的支护方案、对施工工艺进行科学控制都是深基坑工程成败的关键。
1. 水泥搅拌桩施工
水泥搅拌桩选用水泥掺入比为 16%，水灰比为0.45-0.5，湿法施工；水泥搅拌桩使用的水泥浆应拌合均匀，随拌随用，一次拌和的水泥浆在初凝前用完；水泥土28 天无侧限抗压强度不低于 5.0MPa。施工允许偏差：桩位20mm，垂直度 0.5%，且当搅拌头下沉到设计深度时，应再次检查并调整机械的垂直度；养护时间一般约为 5～7天；喷水泥浆时的提升或下沉速度不大于 2m/mim；相邻桩的施工时间间隔不大于 10 小时。
2. 钢花管锚杆施工
锚管采用钢花管（覫48×3.0），锚管上沿长度方向每600 预留一个 覫6 溢浆孔，两面对开，每个溢浆孔位置上方焊∠25×25 角钢倒刺，与轴线成 45 度角，长度≥35mm。锚管采取自进式和钻孔成孔施工方式，通过锚管向地层中注入纯水泥浆，水灰比 0.45。水泥采用 P.C32.5 普通硅酸盐水泥，可适当加早强型减水剂。锚管施工与土方开挖施工交叉分层施工。
3. 喷射混凝土工程施工参数及技术要求
坡面挂钢筋网规格为 准6.5@200×200，用钢花管将钢筋网固定牢固连成整体；喷射前，应对机械设备、风、水管路和电进行全部检查并试运行；喷射配合比为水泥：砂：石子=l：2：2.5 的 C20 细石砼，水泥采用 P.C32.5 水泥；喷射细石砼的顺序应自下而上，喷头与受喷面垂直距离控制在 0.6-1.0m 范围内，射流方向垂直指向喷射面；为保证施工时喷射砼厚度达到规定值，可在坡面上设置钢筋标志，在钢筋上标示需要喷射砼的厚度；若在边坡渗水的情况下，为保证喷射混凝土施工质量及止水效果，可以适当加大喷射混凝土速凝剂量；喷射混凝土在每一层、每一段之间的施工搭接之前，将搭接处泥土等杂质清除，在喷射前用水润湿，确保喷射混凝土质量，不发生渗漏水现象；喷射混凝土终凝后 2 小时，应根据气候条件，采用喷水养护 3-7 天。
4. 基坑降排水技术要求
为保证基坑施工的安全及地下室地基换填处理的施工，坑内采用大口径钢筋笼降水井结合明水明排方式降水，降水设备选用真空泵、自吸泵和污水泵；降水井施工、疏干、排水工作必须提前进行，且应保持连续供电；降水后基坑水位控制低于基坑底 0.5m；滤网形状宜采用圆形、亚圆形，网眼 0.5-2cm；井点降水应经常检查，其出水规律应“先大后小，先浑后清”，若出现异常，及时进行检查；严禁过量抽降地下水，以免对周边产生不利影响，全过程监测地下水变化；明水可根据地形情况、场地条件，在坑顶和坑底四周设置排水沟进行疏排，排水沟截面净空尺寸 300×300mm，红砖浆砌，M5 水泥砂浆抹面，按 3%坡率流入沉淀池，统一排入市政排水系统。
5. 其他措施要求
为确保基坑安全，施工期间，按要求进行基坑支护的监测和毗邻道路沉降及位移监测，及时准确掌握了基坑引起的变化情况。支护方案中的水泥搅拌桩作为截水帷幕主要是在基坑降水时拦截公路一侧的地下水，防止公路因地下土层失水，导致路面及管线下陷过大而影响使用功能和安全要求。实际施工中，基坑开挖降水后，路面还是受到影响，发生了下陷。究其原因，一是水泥搅拌桩为单侧截水，基坑降水后，公路一侧的地下水从基坑两侧渗透到基坑，导致公路一侧地下水位下降；二是公路一侧基本为回填土，土质不均匀，水泥搅拌桩施工困难，不易保证桩的完整性和质量，截水效果与预期效果差异较大。
参考文献：
[1] 张彬. 浅谈深基坑降水方案与施工工艺[J]. 城市建设理论研究， 2014（10）；
[2] 陈杨标. 浅谈深基坑支护及降水施工技术[J]. 新材料新装饰， 2013（7）；
[3] 葛海刚. 浅析深基坑支护降水施工中的关键技术[J]. 城市建设理论研究：电子版， 2013（21）.